Несмотря на то что в 2011 году ДТП происходили чаще, чем в 2010-м, причина увеличения смертности в другом: в 2010 году в ГИБДД перешли на другую систему подсчета погибших в ДТП. Согласно новой системе, погибшим в ДТП считается скончавшийся от травм в течение 30 дней, в то время как старая система учитывала только погибших в течение 7 суток после аварии. Стоит отметить, что нынешний способ подсчета принят во многих странах и фактически является стандартным. В ГИБДД были готовы к увеличению статистики смертности в связи с изменением системы подсчета, однако данные за 2011 год будут тщательно изучены на предмет выявления и других возможных причин. Так, в Госавтоинспекции не исключают, что некоторую роль могло сыграть сокращение штата. Напомним, в ходе реформы МВД состав инспекторов уменьшился на 20%.
В России увеличилось количество ДТП со смертельным исходом, сообщает ГИБДД. Согласно статистике аварийности за 2011 год, опубликованной Госавтоинспекцией вчера, 8 февраля, смертность в авариях выросла на 5,2% по сравнению с 2010 годом. При этом количество травм увеличилось на 0,5%, а сами ДТП стали происходить на 0,2% чаще. Рост количества ДТП со смертельным исходом наблюдается в России впервые за пять лет. Ранее оно резко снизилось после того, как в 2007 году власти резко увеличили штрафы за нарушение ПДД.
