Также тюнинговое ателье поработало над устанавливаемым на автомобиль двигателем HEMI V8, в результате чего его мощность увеличилась с 425 до 600 л.с., а крутящий момент вырос с 570 до 640 Нм. Кроме того, возрос и объем мотора — с 6,1 до 7 л. Максимальная скорость Challenger SRT-8 от CCG Automotive ограничена на отметке 300 км/ч.
Подвеска машины была усилена. Пластик в салоне мускул-кара заменили алькантарой и кожей серого цвета. Здесь также появилась информационно-развлекательная система MyGIG с тач-скрином и аудиосистемой с 13 динамиками и сабвуфером.