Передняя часть кузова нового автомобиля не будет достаточно сильно отличаться от седана или хэтчбека. Производитель обустроит свой новый автомобиль несколькими видами моторов. Оба мотора будут иметь объём в один и шесть литра. Предполагается, что они будут шестиклапанными. А вот их мощность будет составлять восемьдесят семь и сто шесть лошадиных сил. Эти моторы являются непосредственной ВАЗовской разработкой. В трансмиссии базовый вариант будет иметь абсолютно новую механическую коробку передач, которую производят непосредственно в Германии. Она производит свою работу практически без шума. Передачи на ней переключаются достаточно плавно.
Производитель принял решение предоставить автолюбителям новый автомобиль в трёх вариантах окраса кузова. Это непосредственно чёрный, серебристый и белый цвета. Салон в Лада Веста может похвастаться своей вместительностью. Вдоль всего салона расположены достаточно плавные линии, которые прекрасно подчёркивают ручки на дверях, консоль и некоторые другие элементы. Для отделки салона производитель использовал достаточно качественные материалы. В салоне автомобиля располагаются очень удобные кресла. Салон обустроен новым сенсорным экраном.
При разработке этой модели производитель использовал абсолютно новую платформу. Она была создана совместно со специалистами из Renault-Nissan. Конструкторы смогли достаточно сильно уменьшить уровень вибрации. Также значительно улучшилась управляемость автомобилем. Базовым двигателем должен восьмиклапанный агрегат. Ожидается, что его мощность будет составлять не менее ста шести лошадиных сил. Покупатель сможет при желании приобрести модель нового автомобиля, которая имеет двигатель HR16DE от Ниссан. Объём двигателя составит один и шесть литра. Его мощность его составляет сто четырнадцать лошадиных сил.
