К примеру, рассмотрим такие известные на сегодняшний день бренды, как Whistler и Sho-me. Первая входит в число старейших американских фирм, которые занимаются производством радиоэлектротехнических устройств. Ее продукция издавна пользуется большой популярностью как в Америке, так и в Европе. Антирадары от этого производителя в большинстве случаев показывают самые лучшие результаты при приведении тестирования оборудования. Эта компания – обладатель многих наград, полученных за призовые места после участия в различных конкурсах Европы и Америки.
Однако вторая компания корейского происхождения появилась на рынке производства автомобильных аксессуаров сравнительно недавно и уже обрела своих ярых поклонников. В первую очередь, это обусловлено тем, что матерые участники рынка с несколько большим трудом реагируют на его изменения, нежели новички, которые обязаны следить за новыми тенденциями, чтобы остаться наплаву. Так случилось с появлением системы «стрелка», которую Whistler не способен определять и на сегодняшний день, в отличие от Sho-me. То же самое касается и некоторых других новых радарных систем.
Нужно отдать должное опытному участнику рынка, который делает ставку на высокое качество используемых комплектующих, на отличную сборку и первоклассный стильный дизайн. Особенно это касается линейки Pro, в которой есть все, что только может потребоваться антирадарной системе. Детектор изготавливается в таких моделях с использованием лазерных технологий, для чего требуется процессор, который способен оцифровывать и обрабатывать сигнал, поступающий в прибор.
Sho-me производит радары, которые могут порадовать своей ценой и качеством исполнения. В таких антирадарах предусмотрены многоуровневые системы оповещения водителя при помощи звуковых сигналов, которые поддаются регулировке. Степень точности определения радаров от этого производителя также достаточно высока, обладателя порадует сборка.
Однако, что касается Sho-me, лучше брать модели, которые выставлены по средней цене во всем ассортименте, они своих денег стоят. Те, что подешевле, все-таки, не всегда дотягивают до своих аналогов от того же Whistler, а в дорогих наблюдается легкий перебор в функциях, которые, в общем-то, водителю не понадобятся, и за такие деньги лучше взять конкурента с мировым именем.
